Ümumi bir növü vidalı hava kompressor filtri, vidalı hava kompressor filtrinin nasazlığı onun xidmət müddətinə və operatorun şəxsi təhlükəsizliyinə təsir edəcək, buna görə sənaye istehsalında vidalı hava kompressorunun nasazlığını başa düşmək çox vacibdir.
1.Vidalı hava kompressor filtrinin nasazlığı fenomeni: vahid yanacaq sərfiyyatı və ya sıxılmış hava yağının tərkibi böyükdür
Səbəb: soyutma dozası həddən artıq çoxdur, aqreqat yüklənərkən düzgün mövqe müşahidə edilməli və bu zaman yağ səviyyəsi yarıdan yuxarı olmamalıdır; Dönüş borusunun tıxanması da vidalı hava kompressorunun uğursuzluğuna səbəb olacaq; Qayıdış borusunun quraşdırılması tələblərə cavab vermirsə, vidalı hava kompressorunun çox yağ istehlakına səbəb olacaq; Cihaz işləyərkən egzoz təzyiqi çox aşağıdır; Yağ ayırma nüvəsinin qırılması vida kompressorunun sıradan çıxmasına səbəb olacaq; Silindr içərisindəki ayırıcı zədələnmişdir; Soyuducunun xarab olması və ya vaxtı keçmiş istifadəsi.
2.Vidalı hava kompressorunun nasazlığı fenomeni: aşağı vahid təzyiqi
Səbəb: faktiki qaz istehlakı qurğunun çıxış qazından çoxdur; Vidalı hava kompressorunun ventilyasiyası, giriş klapanının nasazlığı (yükləmə bağlana bilməz); Transmissiya sistemi normal deyil, ətraf mühitin temperaturu çox yüksəkdir və hava filtri bloklanıb; Yük solenoid klapanının (1SV) nasazlığı; Minimum təzyiq klapan ilişib; İstifadəçi şəbəkəsində sızma var; Təzyiq sensoru, manometr, təzyiq açarı və digər vidalı hava kompressorunun nasazlığı aşağı vahid təzyiqə səbəb olacaq; Təzyiq sensoru və ya manometrin giriş şlanqının sızması;
3.Vida tipli hava kompressorunun nasazlığı fenomeni: fan motorunun həddindən artıq yüklənməsi
Səbəb: Fan deformasiyası; Fan motorunun nasazlığı; Fan motorunun istilik rölesinin nasazlığı (yaşlanma); Naqillər boşdur; Soyuducu bloklanıb; Yüksək egzoz müqaviməti.
4.Vida hava kompressorunun nasazlığı fenomeni: vahid cərəyan böyükdür
Səbəb: gərginlik çox aşağıdır; Naqillər boşdur; Vahid təzyiq nominal təzyiqi aşır; Yağ ayırma nüvəsi bloklanıb; Kontaktın nasazlığı; Host uğursuzluğu; Əsas motor nasazlığı.
Göndərmə vaxtı: 30 iyul 2024-cü il